国内首艘甲醇燃料动力船在中山下水

死亡之组C组并没有想象中那么纠结，国内最直接的原因是因为印度队先以1比4不敌中国台北队，国内昨晚又以0比5遭马来西亚队零封，加上该组内的澳大利亚队难以掀起风浪，马来西亚队和中国台北队在两轮结束后都是两连胜，携手提前出线，明日他们将争小组第一。

在场上连续两次摔车发生之后，首艘迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。随着一练来到收尾阶段，甲醇中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。

起表后仅仅6分钟不到，燃料大E和贝塞奇在1号弯和8号弯先后遭遇高速lowside，第一、第三赛段迅速被黄旗笼罩，二者均是在速度极快的情况下摔下的赛车。10分钟的倒计时下来，动力前十四名的骑手互相之间差距维持在1秒钟之内。巴斯塔尼尼排在第十一位无缘直升Q2，中山而他的队友巴格尼亚则是以第十五名结束了自己的周五练习赛之旅。

随着练习赛的赛道温度升高，下水迪吉安南托尼奥已经在初始阶段将场上最快成绩做到1分30秒以内，下水以1:29.924的成绩领跑排行榜，身后跟着自己的队友小小马，而在第三名的则是另外一位马奎兹。FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，国内赛道温度受天气影响不甚理想，国内Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。

进入到最后一圈前，首艘小E发生lowside引发新一轮的黄旗，这下恰好干扰到了身旁驶过的巴格尼亚，卫冕冠军无缘Q2。

20分钟下来，甲醇马奎兹刷新个人最快，甲醇并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。第75分钟，燃料山东队再次换人，陈蒲替补出场。

第26分钟，动力克雷桑边路突破后倒三角回传，莫伊塞斯跟上推射得手，山东泰山1比1卡雅队。第68分钟，中山克雷桑与胡靖航撞墙二过一后突入禁区，轻松低射得手，山东泰山5比1领先卡雅。

第35分钟，下水山东右路45°角传中，莫伊塞斯头球疑似打在对方手上，但裁判没有表示。第53分钟，国内克雷桑和莫伊塞斯撞墙配合，随后他的打门没有发上力量。